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Estado de las carreteras y puertos de la Cerdaña

Antes de salir hacia la Cerdaña, mira cómo están los accesos en directo: puertos, carreteras, cámaras de tráfico y la previsión de cola en el Túnel del Cadí los fines de semana.

Estado de las carreteras · Cerdaña
¿Cómo están las carreteras para subir a la Cerdaña?

🚗 ¿Habrá cola en el Túnel del Cadí?

Subir a la CerdañaTráfico fluido
Volver hacia BarcelonaTráfico fluido

Fuera del horario de peaje premium de fin de semana.

Ahora mismo no se esperan colas.

Cuándo salir para evitar la cola
mañanamediodíatardenochelunmarmiéjueviesábdom
FluidoDensoRetencionesCola
Accesos a la CerdañaBarcelonaC-16Ripoll / GironaN-152la Seu d'UrgellN-260Francia / AndorraColsCERDANYA
Estado de puertos y carreteras
Túnel del Cadí (C-16)Sin incidencias
Desde Barcelona / Berguedà · 1240 m
Collado de Toses (N-152)Sin incidencias
Desde Ribes de Freser / Ripoll · 1800 m
N-260 · Puigcerdà – la Seu d'UrgellSin incidencias
Eje Pirenaico (oeste)
N-260a · acceso a PuigcerdàSin incidencias
Eje Pirenaico
Puertos del lado francés
Puerto de Puymorens (N20) · 1920 m
Consultar →
Collado de la Perche (D618) · 1581 m
Consultar →
Collado de la Quillane (D118) · 1714 m
Consultar →

Estado de los puertos franceses en inforoute66 (Consejo Departamental de los Pirineos Orientales).

Cámaras de tráfico en directo

Ahora mismo no hay cámaras disponibles en este tramo.

La previsión de atascos es una estimación según los patrones habituales (día, hora y temporada); los datos en directo son del Servei Català de Trànsit.

Datos en directo: Servei Català de TrànsitCómo llegar a la Cerdaña →

El Túnel del Cadí, viernes y domingos

El acceso principal desde Barcelona es la C-16 por el Túnel del Cadí. Los viernes por la tarde (subida) y los domingos al atardecer (vuelta) se forman las colas más largas, sobre todo en temporada de esquí y en verano. La previsión de arriba te ayuda a elegir la hora de salida.

Puertos a ambos lados de la frontera

A la Cerdaña se entra también por el Collado de Toses (N-152) y, desde el lado francés, por los puertos de Puymorens, la Perche o la Quillane. En invierno pueden exigir cadenas o quedar cortados por nieve.